Norton Rose Fulbright berät bei Verkauf der Grob Aircraft an Helsing

Die globale Wirtschaftskanzlei Norton Rose Fulbright hat gemeinsam mit der Kanzlei Noerr die Gesellschafter des bayerischen Flugzeugherstellers Grob Aircraft SE bei der Übernahme durch die Helsing SE, ein führendes europäisches Unternehmen für Verteidigungstechnologie, beraten. Die Übernahme steht unter dem Vorbehalt der üblichen behördlichen Genehmigungen. Bezüglich der vertraglichen Bedingungen haben die Parteien Stillschweigen vereinbart.

Beide Unternehmen haben in der Vergangenheit bereits erfolgreich zusammengearbeitet. Flugzeuge von Grob Aircraft dienten als Entwicklungsplattform für Cirra, Helsings KI-gestützte Softwarelösung für die elektronische Kampfführung. Cirra ermöglicht die Echtzeit-Bewertung von Bedrohungsszenarien. Gemeinsam wollen beide Partner künftig Hardware-, Software- und KI-Lösungen für den Luftkampf der Zukunft weiterentwickeln.

Grob Aircraft verfügt über langjährige Erfahrung in der militärischen und zivilen Luftfahrt und ist ein etablierter Partner für Flugtrainingsprogramme weltweit. Das Unternehmen mit Sitz in Tussenhausen hat rund 275 Beschäftigte und verwendet Verbundwerkstoffe für leichte, langlebige und aerodynamische Konstruktionen, die sich ideal als Plattform für die KI von Helsing eignen. Grob Aircraft verfügt über einen Flugplatz an der Unternehmenszentrale und eine gut gefüllte Pipeline an geplanten Flugzeugauslieferungen und Schulungen. Grob hat sich weltweit als zuverlässiger Partner von Luftstreitkräften bei der Ausbildung ihrer Piloten erwiesen.

Frank Henkel, der die Transaktion als Lead Partner betreut hat, kommentiert: „Wir freuen uns, bei dieser Transaktion beraten zu haben. Dieses Projekt unterstreicht die große Erfahrung der internationalen Defense-Praxis von Norton Rose Fulbright.“

Markus Radbruch, Head of Aviation Germany, ergänzt: „Dass wir nun zum wiederholten Male eine M&A-Transaktion im Aviation Sektor beraten haben zeigt, dass Norton Rose Fulbright nicht nur im Aviation-Finance-Bereich führend ist, sondern diese Führungsrolle auch im Aviation-M&A-Sektor beansprucht.“

Die Gesellschafter der Grob Aircraft wurden bei der Transaktion von einem Münchner Team unter Führung von Frank Henkel (Partner, Corporate/M&A), Dr. Nicolas Daamen (Counsel, Corporate/M&A), Markus Radbruch (Partner, Aviation Finance) beraten. Markus Radbruch hat Grob Aircraft im vergangenen Jahr bei Kaufverträgen von 23 G 120TP an die kanadische Luftwaffe betreut und berät das Unternehmen zudem bei Finanzierungsthemen.

Unterstützt wurden sie hierbei von Oliver Polster (Counsel, Corporate/M&A, Hamburg), Riccardo Marinello (Counsel, Real Estate, Frankfurt), Matthias Zimmermann (Senior Associate, Aviation Finance, München), Sebastian Jeschke (Associate, Aviation Finance, München), Michael Jürgen Werner (Partner, FDI/Export Control, Kartellrecht, Brüssel), Yannick von Schwander (Associate, FDI/Export Control, Brüssel), Karine Montagut (Partner, Corporate/M&A, Paris), Marie-Adelaide de Fleurieu (Counsel, Corporate/M&A, Paris), Torsten Sauer (Partner, Corporate/M&A, Luxemburg) sowie Pierre Joubert (Senior Associate, Corporate/M&A, Luxemburg).

Auf der Seite der Gesellschafter von Grob Aircraft beriet zudem ein Team von Noerr unter Leitung von Ira Tsoures (Associated Partnerin, M&A, Berlin), Dominik Rompza (Partner, M&A, Berlin) und Prof. Dr. Christian Pleister (Partner, M&A, Berlin).

Helsing wurde von einem Team von Hogan Lovells unter Leitung von Dr. Alexander Koch betreut.