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How the new Building Canada Act works
On June 26, Bill C-5, the One Canadian Economy Act, received royal assent. The One Canadian Economy Act introduces two pieces of legislation aimed at bolstering economic development in Canada.
Publication | 14 de Octubre
Los contratos de concesión viales de cuarta generación (Proyectos 4G) y los proyectos de iniciativa privada representan todo un reto para los sectores público y privado en cuanto a la gestión de riesgos. Al respecto, es fundamental encontrar un punto de equilibrio entre la tendencia a asignar la mayor cantidad de riesgos posibles al concesionario, bajo un marco institucional que apunta a evitar y controlar los factores de riesgo que usualmente producen sobrecostos y plazos más largos en los proyectos, y la estructuración de un esquema que resulte aceptable para los constructores y los financiadores en términos de costos de financiación y capacidad de repago de la deuda.
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On June 26, Bill C-5, the One Canadian Economy Act, received royal assent. The One Canadian Economy Act introduces two pieces of legislation aimed at bolstering economic development in Canada.
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In this edition we report on the Law Commission’s interim statement on 1954 Act reform following its two November consultations. We then examine the facts, judgments and implications of 3 recent cases: Emily Colville comments on the progress of a case determining whether or not a roof top garden should be considered a “storey” for the purposes of the Building Safety Act 2022.
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