Norton Rose Fulbright a conseillé EverWind Terminals Canada relativement à son investissement et à son financement de 50 M$ CA visant trois bateaux remorqueurs d’escorte à l’appui de son infrastructure d’énergie verte

Notre bureau de Vancouver, avec l’aide de celui d’Amsterdam, a conseillé EverWind Terminals Canada relativement à son investissement de 50 M$ CA dans des bateaux remorqueurs à faible taux d’émission ultramodernes qui seront déployés dans le détroit de Canso, en Nouvelle-Écosse. Nos bureaux ont fourni des conseils sur tous les aspects du projet, y compris l’infrastructure de soutien, le financement et les contrats de construction de navires.

Ces nouveaux remorqueurs, qui constituent l’un des plus importants investissements du secteur privé dans le détroit de Canso au cours des cinquante dernières années, remplaceront la flotte existante, réduisant ainsi les émissions de gaz à effet de serre en atténuant l’impact environnemental des activités maritimes dans le détroit. Ils ont été construits par le groupe Damen, société néerlandaise de défense, de construction navale et de génie.

L’achat des nouveaux remorqueurs permettra de faciliter le transport d’hydrogène vert et d’ammoniac dans le cadre du projet Point Tupper d’EverWind.

L’équipe de Norton Rose Fulbright a apporté son aide relativement à l’achat et au financement des remorqueurs, auxquels ont participé Atradius, fournisseur d’assurance-crédit structurée et agence de crédit à l’exportation implantée aux Pays-Bas, et Damen.

L’équipe était dirigée par Nathaniel Misri et Michael Posnikoff et comprenait Shelley Chapelski, Robert Hanson et Tristan Packwood-Greaves (Vancouver) ainsi que Mei Land Man et Yifrandy Sánchez Peralta (Amsterdam).